节能增效永远在路上

2019-12-19 13:46:18 张杰 浏览次数 1447

2019 年上半年,PM10 积极开展节能增效工作,通过一系列小改小革,以最少的消耗获得最大的经济效益,取得阶段性成果。

多点小改降能耗。车间管理人员通过对生产设备进行分析后,开展如高浓筛转子改节能型转子,既降低能耗又保证良浆质量,经过1~6 月份的跟踪,电量已稳定在130kW左右,每小时节电约60 度;PM10 制浆1315、1236 泵及电机优化,将其改成节能泵,即110kW 改到55kW和75kW 改到55kW,每天节电约170 度;PM10 的200T 浆线中央空调更换节能型空调机组,一改原先空调制冷效果差、效率低、维修成本高的局面,在确保制冷效果好的同时,每小时可节约20 度电……

多处优化增产能。1)车间内部通过浆线二段粗筛、复式筛的压力提升以及成型网优化等举措,进一步提高浆线产量、提高保留和脱水效果,如二段粗筛压力已提升,复式筛压力提升正在实施中;芯网高真空已经使用,成型网试用三层网(衬网、芯网、底网已经上机),网部脱水和保留明显改善,综合评估纸机提升产量约3%。后续车间对280g 以上产品蒸汽用量和干部通风系统漏点等重点攻关。2)为了防止制浆精筛堵塞,对200 吨浆线的三段、四段低浓除砂器排放口制作沉沙池便于捞砂,而浆料则返回到OCC碎浆机;制浆四段低浓做节浆器,使得浓度降低后排污水不回收。经过改善目前精筛堵塞情况明显好转,每天可增产约14 吨。3)通过对PM10 制浆降低尾渣浓度,减少尾渣含纤量,如将三段精筛尾渣接到过渡池,提高进双效分离机压力至2kg ,增加OCC 排渣灰份;而ALPHA 排渣含纤维明显由35% 下降到20% ,灰份由25% 提升到40% ,每天减少排放约0.5T ,有效促进产量增加。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。上半年虽然已经过去,且取得不错的成效,但是下半年我们仍需继续努力,把节能增效当作一项长期的工作。因为只有不断地学习、借鉴,才能更好做好节能降耗工作。