编者按：“方法总比困难多”。生产过程中出现问题并不可怕，只要员工充分利用集体的智慧，树立思考问题、解决问题的心态，那么所有难题都将迎刃而解。

（一）

　　冷凝水泵故障频繁一直困扰着装备部的每一位员工。根据统计，今年1-2月份，已出现故障达十次以上，主要是机械密封处出现漏水，并且每次维修成本也较高。
　　针对上述情况，通过开讨论会，发动每位员工进行要因分析，最后进行筛选和论证，得出造成冷凝水泵故障频繁的原因主要有以下几个方面：1.由于以前不是同一厂家购买机械密封，导致同规格机械密封尺寸不一致，且机械密封也存在质量问题（主要是接触面不耐磨）。2.频繁修理冷凝水泵和频繁加工主轴和机械密封座，导致现有尺寸和原始尺寸间已经存在一定的差异。3.控制室对冷凝水泵设定的停泵液位是10%，液位太低，如果控制机构或执行机构反应不灵敏，很可能把液位抽干，这样会造成泵的气蚀，缩短使用寿命。
　　针对上述主要原因，制定了以下对策：1.对库存的机械密封进行整理，统一尺寸，并联系厂家进行确认，使用质量好的机械密封。2.购买一台新泵，确定原始尺寸，并对现有的泵进行尺寸确认和校正，使其尽量达到原有尺寸。3.将冷凝水泵的停泵液位设为20%，减少气蚀的产生。
　　通过以上对策的逐步实施，近段时间冷凝水泵的故障明显地减少了，3-4 月份故障次数比1-2 月份减少了60%以上，我们的努力取得了很好的回报！（■造纸二部：朱叶华）

（二）

　　开机以来，制浆段一段低浓重质除砂器堵塞一直影响正常生产。由于该除砂器为封闭式，正常开机时无法打开清理，每次计划停机打开时基本上已堵塞三分之一。一旦发生堵塞后，影响除砂效果，加快后段工序设备磨损，成浆质量下降。
　　随着10 号机产量逐年提高，制浆段已经超负荷运转，低浓重质除砂器堵塞变得更加严重，成为影响产量、质量的难点。经过生产部、装备部、品技部多方人员的探讨，最终确定原因为进口压力低引起堵塞。
　　随后，一系列措施展开：通过检查浆泵无问题后，决定拆除进口气动阀门，更换新管道（该阀门和管道较细），一段进口压力提高至250kpa（原先220kpa），进口浓度下降至1.2%(原先1.4%)。经实践验证，堵塞现象明显减少，现在每次计划停机打开对其检查时发现基本上堵塞20 只左右除砂器（共270 只，约7.4%）。
　　通过本次调整，不仅解决了除砂器的堵塞，后段工序压力筛也避免了堵塞，盘磨磨片磨损慢了，而且大大降低了操作工的劳动强度，同时提高了浆料质量（原纸面板点子明显减少）。（■造纸二部：方强）